AI ఇంజనీరింగ్ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (AIESL) ట్రైనీ – ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ (AME) పోస్టుల కోసం ఇంటర్నల్ స్టాఫ్ ఎంప్లాయ్మెంట్ నోటీసును ప్రకటించింది! 21-05-2026న ప్రచురితమైనది చూడండి. నం. AIESL/HR-HQ/2026/272, ఈ అంతర్గత రిక్రూట్మెంట్ డ్రైవ్ AIESL ఉద్యోగులకు ప్రత్యేకంగా 65 తాత్కాలిక ఖాళీలను అందిస్తుంది. ఉత్తీర్ణులైన DGCA B1/B2 మాడ్యూల్స్ లేదా DGCA లైసెన్స్ మరియు కనీసం 5 సంవత్సరాల విమానయాన అనుభవం (AIESLలో కనీసం 2 సంవత్సరాలు సహా) ఉన్న అర్హత గల అభ్యర్థులు Google ఫారమ్ ద్వారా 26-05-2026 (సాయంత్రం 5:00)లోపు లేదా అంతకు ముందు ఆన్లైన్లో దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. AIESL ట్రైనీ AME ఇంటర్నల్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 గురించి అర్హత, ఖాళీ వివరాలు, బాండ్ షరతులు మరియు దరఖాస్తు ప్రక్రియతో సహా అన్ని వివరాలను ఇక్కడ కనుగొనండి.
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 నోటిఫికేషన్ PDF
AI ఇంజినీరింగ్ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (AI అసెట్స్ హోల్డింగ్ లిమిటెడ్ యొక్క పూర్తి యాజమాన్యంలోని అనుబంధ సంస్థ), CRA బిల్డింగ్, 2వ అంతస్తు, సఫ్దర్జంగ్ విమానాశ్రయం, న్యూఢిల్లీ – 110003 అధికారికంగా 21 మే 2026 నాటి అంతర్గత సిబ్బంది ఉపాధి ప్రకటనను విడుదల చేసింది (రిఫరెన్స్ ట్రైనీ – ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ పోస్టును భర్తీ చేయడం మరియు భవిష్యత్తు అవసరాల కోసం తగిన అభ్యర్థుల ప్యానెల్ను ఏర్పాటు చేయడం. నోటిఫికేషన్లో ఖాళీలు, అర్హతలు, వయోపరిమితి, రిజర్వేషన్, ఎంపిక విధానం, శిక్షణ కాలం, బాండ్ షరతులు, ప్లేస్మెంట్, కెరీర్ పురోగతి మరియు AME ట్రైనీ ఇండక్షన్ యొక్క పూర్తి వివరాలు ఉంటాయి. అభ్యర్థులు దరఖాస్తు చేయడానికి ముందు పూర్తి నోటిఫికేషన్ను చదవాలని గట్టిగా సలహా ఇస్తారు. నోటిఫికేషన్ అధికారిక AIESL వెబ్సైట్లో అందుబాటులో ఉంది.
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 అవలోకనం
AIESL ఉద్యోగులకు సేవలందించడం కోసం ప్రత్యేకంగా అంతర్గత నోటీసు ద్వారా 65 మంది ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్లను (తాత్కాలికంగా) అందిస్తోంది, చివరి తేదీ 26 మే 2026 (సాయంత్రం 5:00).
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 ముఖ్యమైన తేదీలు
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 – ఖాళీ వివరాలు
AIESLలో పనిచేస్తున్న ఉద్యోగుల కోసం ప్రత్యేకంగా ట్రైనీ – ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ పోస్టుల కోసం మొత్తం 65 తాత్కాలిక ఖాళీలు ప్రకటించబడ్డాయి. భారత ప్రభుత్వ మార్గదర్శకాల ప్రకారం SC/ST/OBC/EWS/మాజీ సైనికులకు రిజర్వేషన్ వర్తిస్తుంది. కంపెనీ అవసరాలను బట్టి ఖాళీల సంఖ్య మారవచ్చు. భవిష్యత్ అవసరాల కోసం తగిన అభ్యర్థుల ప్యానెల్ కూడా ఏర్పాటు చేయబడుతుంది.
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 – అర్హత ప్రమాణాలు
ఇది అంతర్గత ఉపాధి నోటీసు. 01-05-2026 నాటికి అన్ని నిర్దేశిత అర్హత షరతులను కలిగి ఉన్న AIESL ఉద్యోగులు మాత్రమే దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి అర్హులు. ట్రైనీ – AME కోసం మునుపటి నోటిఫికేషన్లకు వ్యతిరేకంగా దరఖాస్తు చేసుకున్న అభ్యర్థులు సూచించిన ఆన్లైన్ దరఖాస్తు ఫారమ్ ద్వారా మళ్లీ దరఖాస్తు చేసుకోవాలి.
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 – వయో పరిమితి
గరిష్ట వయోపరిమితి 01-05-2026 నాటికి 52 సంవత్సరాలు. SC/ST/OBC/EWS/Ex-Servicemen వర్గాలకు భారత ప్రభుత్వ మార్గదర్శకాల ప్రకారం వయో సడలింపు వర్తిస్తుంది.
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 – దరఖాస్తు రుసుము
నోటిఫికేషన్లో ఈ అంతర్గత రిక్రూట్మెంట్ కోసం ఎటువంటి దరఖాస్తు రుసుమును పేర్కొనలేదు. అభ్యర్థులు దరఖాస్తు చేయడానికి ముందు ఏవైనా నవీకరణల కోసం AIESL వెబ్సైట్లోని అధికారిక నోటిఫికేషన్ / Google ఫారమ్ను చూడాలి.
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 – ఎంపిక ప్రక్రియ
ఎంపిక కోసం ఏర్పాటు చేయబడిన కమిటీ అర్హత ప్రమాణాల అంచనా ఆధారంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. ప్రత్యేక రాత పరీక్షను ప్రకటించలేదు. శిక్షణను విజయవంతంగా పూర్తి చేయడం, DGCA లైసెన్స్ని పొందడం మరియు బాండ్ షరతుల నెరవేర్పుకు సంబంధించి ట్రైనీ AME పాత్రలో తుది ప్రవేశం ఉంటుంది.
దశ 1 – కమిటీ ద్వారా అర్హత అంచనా
సక్రమంగా ఏర్పాటైన కమిటీ నిర్దేశించిన అర్హత ప్రమాణాలను అంచనా వేసిన తర్వాత సరిపోయే అభ్యర్థులు పోస్ట్ కోసం పరిగణించబడతారు. ఎంపికైన అభ్యర్థులు DGCA లైసెన్స్ లేదా AIESL సామర్థ్యంలో సమానమైన అర్హతను పొందే వరకు ట్రైనీ – ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్గా నియమించబడతారు.
స్టేజ్ 2 – శిక్షణ మరియు బాండ్ ఎగ్జిక్యూషన్
ఎంపికైన అభ్యర్థులకు కంపెనీ అవసరాలకు అనుగుణంగా DGCA ఆమోదించబడిన రకం B1/B2 శిక్షణ ఇవ్వబడుతుంది. అభ్యర్థులు టైప్ ట్రైనింగ్ ప్రారంభించే ముందు శిక్షణ విధానం ప్రకారం శిక్షణా బాండ్ను తప్పనిసరిగా అమలు చేయాలి. ఆమోదించబడిన శిక్షణను విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన తర్వాత మరియు అనుభవ అవసరాలను నెరవేర్చిన తర్వాత, అభ్యర్థులు తప్పనిసరిగా DGCA లైసెన్స్ లేదా తత్సమాన అర్హతను పొందాలి. ఒక అభ్యర్థి ట్రైనీ AMEగా చేరిన 4 సంవత్సరాలలోపు అర్హతను పొందడంలో విఫలమైతే మరియు టైప్ కోర్సును ఆఫర్ చేస్తే, వారు వారి మునుపటి స్థితికి మార్చబడతారు మరియు బాండ్ మొత్తం తిరిగి పొందబడుతుంది.
దశ 3 – శోషణ మరియు కెరీర్ పురోగతి
తగిన కేటగిరీలో DGCA లైసెన్స్ పొందిన తర్వాత మరియు శిక్షణ వ్యవధి పూర్తయిన తర్వాత, అభ్యర్థి వర్తించే పే స్కేల్లో ఉంచబడతారు. శిక్షణ సమయంలో వ్యక్తిగత పనితీరు మరియు సంబంధిత సమూహంలో ఇప్పటికే ఉన్న ఖాళీల ఆధారంగా అన్ని తప్పనిసరి శిక్షణలు పూర్తయిన తర్వాత మాత్రమే గ్రూప్ A లేదా గ్రూప్ Bకి కేటాయింపు జరుగుతుంది. కెరీర్ పురోగతి సంబంధిత కేడర్ (శాశ్వత/FTE/AIXL/AASL) ప్రకారం వర్తించే AIESL విధానాన్ని అనుసరిస్తుంది.
AIESL ట్రైనీ AME ఇంటర్నల్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 కోసం ఎవరు దరఖాస్తు చేయకూడదు?
- బహిరంగ మార్కెట్ నుండి బయటి అభ్యర్థులు – ఇది ఖచ్చితంగా అంతర్గత ఉద్యోగ ప్రకటన మరియు AIESLలో పనిచేస్తున్న ఉద్యోగులు మాత్రమే దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి అర్హులు.
- ప్రత్యేకంగా AIESLలో కనీసం 2 సంవత్సరాల సర్వీస్ లేని ఉద్యోగులకు సేవలందించడం – AIESLలో కనీసం 2 సంవత్సరాలు తప్పనిసరిగా 5 సంవత్సరాల మొత్తం విమానయాన అనుభవం అవసరం.
- 01-05-2026 నాటికి 52 ఏళ్లు పైబడిన అభ్యర్థులు, భారత ప్రభుత్వ మార్గదర్శకాల ప్రకారం వయో సడలింపుకు అర్హులైన వారు మినహా.
- DGCA నాలెడ్జ్ పరీక్షల యొక్క అన్ని B1 లేదా B2 మాడ్యూల్స్లో ఉత్తీర్ణత సాధించని మరియు AIESL సామర్థ్యంలో B1 లేదా B2 DGCA లైసెన్స్ని కలిగి ఉండని అభ్యర్థులు – DGCA అర్హత అనేది కఠినమైన అర్హత పరిస్థితి.
- రూ.ల తప్పనిసరి నష్టపరిహారం బాండ్ని అమలు చేయడానికి ఇష్టపడని అభ్యర్థులు. 5,00,000/- (రూ. ఐదు లక్షలు) మరియు ఏఐఈఎస్ఎల్లో చేరిన తేదీ నుండి కనీసం 5 సంవత్సరాలు లేదా పదవీ విరమణ వయస్సు వరకు, ఏది ముందుగా ఉంటే అది – ప్రో-రేటా మినహాయింపు లేదా పాక్షిక సడలింపు అనుమతించబడదు.
- కంపెనీ శిక్షణ విధానం ప్రకారం టైప్ ట్రైనింగ్ ప్రారంభించే ముందు ప్రత్యేక టైప్ ట్రైనింగ్ బాండ్ని అమలు చేయడానికి ఇష్టపడని అభ్యర్థులు.
- అభ్యర్థులు శిక్షణ సమయంలో మరియు శోషణ తర్వాత కంపెనీ అవసరం ప్రకారం ఏదైనా AIESL స్టేషన్ / ప్రాంతానికి పోస్ట్ చేయడానికి ఇష్టపడరు.
- ట్రైనీ – AME కోసం మునుపటి AIESL నోటిఫికేషన్లకు వ్యతిరేకంగా దరఖాస్తు చేసిన అభ్యర్థులు మళ్లీ దరఖాస్తు చేసుకోనివారు – ముందస్తు దరఖాస్తులు పరిగణించబడవు మరియు తాజా దరఖాస్తు తప్పనిసరి.
సాధారణ తప్పులు / AIESL ట్రైనీ AME ఇంటర్నల్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 దరఖాస్తు చేయడానికి ముందు ఏమి తనిఖీ చేయాలి?
- కొత్తగా దరఖాస్తు చేయడం లేదు – ట్రైనీ AME కోసం ఏదైనా మునుపటి AIESL నోటిఫికేషన్కు వ్యతిరేకంగా దరఖాస్తు చేసిన అభ్యర్థులు తప్పనిసరిగా సూచించిన Google ఫారమ్ ద్వారా కొత్త దరఖాస్తును సమర్పించాలి; పాత దరఖాస్తులు ముందుకు తీసుకెళ్లబడవు.
- చివరి తేదీ గడువు లేదు – అప్లికేషన్ Google ఫారమ్ 26-05-2026న 1700 గంటలకు (సాయంత్రం 5:00) ముగుస్తుంది; ఆలస్యంగా వచ్చిన దరఖాస్తులు కారణంతో సంబంధం లేకుండా ఎటువంటి సూచన లేకుండా తిరస్కరించబడతాయి.
- 01-05-2026 నాటికి అన్ని అర్హత షరతులు నెరవేరాయని ధృవీకరించడం లేదు – అన్ని అర్హతల కోసం కటాఫ్ తేదీ 01-05-2026, దరఖాస్తు తేదీ కాదు; అభ్యర్థులు ఈ తేదీకి వ్యతిరేకంగా వయస్సు, అనుభవం మరియు అర్హతను నిర్ధారించాలి.
- కటాఫ్ తేదీ నాటికి AIESL సేవ యొక్క కనిష్ట 2 సంవత్సరాలు పూర్తయినట్లు నిర్ధారించడం లేదు – మొత్తం విమానయాన అనుభవం మరియు AIESL-నిర్దిష్ట అనుభవం రెండు వేర్వేరు షరతులు, రెండూ స్వతంత్రంగా సంతృప్తి చెందాలి.
- AIESL అధికారిక వెబ్సైట్ ద్వారా Google ఫారమ్ను యాక్సెస్ చేయడం లేదు – ఫారమ్ లింక్ సరైనది మరియు ప్రస్తుత ఫారమ్ అని నిర్ధారించుకోవడానికి అధికారిక AIESL వెబ్సైట్ నుండి తప్పక యాక్సెస్ చేయాలి.
- Google ఫారమ్ యొక్క అసంపూర్తిగా పూరించడం – అప్లికేషన్ ఆన్లైన్ ఫారమ్ ద్వారా చేయబడినందున, అన్ని తప్పనిసరి ఫీల్డ్లు ఖచ్చితంగా పూరించాలి; అసంపూర్ణ సమర్పణలు తిరస్కరించబడవచ్చు.
- శిక్షణ బాండ్ బాధ్యతను విస్మరించడం – అభ్యర్థులు తప్పనిసరిగా రూ. 5,00,000/- బాండ్, ముందస్తు నిష్క్రమణ కోసం ఎటువంటి అనుపాత తగ్గింపు లేదా పాక్షిక మినహాయింపు లేకుండా మొత్తం 5 సంవత్సరాల కాలానికి ఖచ్చితంగా అమలు చేయబడుతుంది.
- పోస్టింగ్ లొకేషన్ ఫ్లెక్సిబిలిటీని ఊహిస్తూ – ఎంపికైన అభ్యర్థులు శిక్షణ సమయంలో మరియు తదనంతరం కంపెనీ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఏదైనా AIESL స్టేషన్/ప్రాంతానికి పోస్ట్ చేయబడవచ్చు; అభ్యర్థులు ఇంటర్-స్టేషన్ పోస్టింగ్ల కోసం సిద్ధంగా ఉండాలి.
AIESL ట్రైనీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ రిక్రూట్మెంట్ 2026 కోసం ఎలా దరఖాస్తు చేయాలి
01-05-2026 నాటికి నిర్ణీత అర్హతలను కలిగి ఉన్న AIESL ఉద్యోగులు మాత్రమే దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. AIESL వెబ్సైట్లో అందుబాటులో ఉన్న Google ఫారమ్ లింక్ ద్వారా దరఖాస్తులను ఆన్లైన్లో సమర్పించాలి. దరఖాస్తు యొక్క ఇతర విధానం ఆమోదించబడదు. ట్రైనీ AME కోసం ఏదైనా మునుపటి నోటిఫికేషన్కు వ్యతిరేకంగా దరఖాస్తు చేసిన అభ్యర్థులు తప్పనిసరిగా మళ్లీ దరఖాస్తు చేసుకోవాలి. చివరి తేదీ (1700 గంటలు, 26-05-2026) తర్వాత స్వీకరించిన దరఖాస్తులు ఎటువంటి సూచన లేకుండా తిరస్కరించబడతాయి.
ఆన్లైన్లో (గూగుల్ ఫారమ్) దరఖాస్తు చేసుకోండి: https://forms.gle/P3KpXSsJGJ4dYNh59 (AIESL వెబ్సైట్ ద్వారా కూడా యాక్సెస్ చేయవచ్చు)
పైన పేర్కొన్న ప్రమాణాలలో దేనినైనా జోడించడానికి, తొలగించడానికి లేదా మార్చడానికి నిర్వహణ హక్కును కలిగి ఉంది మరియు అవసరమైతే తదనుగుణంగా తెలియజేయండి.
AIESL ట్రైనీ AME రిక్రూట్మెంట్ 2026 అభ్యర్థులకు ముఖ్యమైన సూచనలు
- ఇది అంతర్గత సిబ్బంది ఉపాధి నోటీసు. AIESLలో పనిచేస్తున్న ఉద్యోగులు మాత్రమే అర్హులు. బాహ్య/ఓపెన్ మార్కెట్ అభ్యర్థులు తప్పనిసరిగా దరఖాస్తు చేయకూడదు.
- ఎంపికైన అభ్యర్థులు DGCA లైసెన్స్ లేదా తత్సమాన అర్హతను పొందే వరకు ట్రైనీ – ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్గా నియమించబడతారు. శిక్షణ కాలంలో వారు ఇప్పటికే ఉన్న విధులు/ విధులు మరియు ప్రస్తుత కేడర్లో కేటాయించిన ఏవైనా ఇతర విధులను కొనసాగిస్తారు.
- ఎంపికైన అభ్యర్థుల ప్రస్తుత వేతనం శిక్షణ కాలంలో రక్షించబడుతుంది. ట్రైనీ ఇప్పటికే ఎక్కువ జీతం తీసుకుంటుంటే, AIESL బోర్డు ఆమోదించిన విధానం ప్రకారం జీతం రక్షణ అందించబడుతుంది.
- ఎంపికైన అభ్యర్థులు తప్పనిసరిగా రూ. తప్పనిసరిగా నష్టపరిహారం బాండ్ని అమలు చేయాలి. 5,00,000/- (రూ. ఐదు లక్షలు) AIESLలో చేరిన తేదీ నుండి కనీసం 5 సంవత్సరాలు లేదా పదవీ విరమణ/విరమణ వరకు, ఏది ముందు అయితే అది. అకాల రాజీనామా/వియోగం జరిగినప్పుడు బాండ్ మొత్తాన్ని లిక్విడెడ్ డ్యామేజ్గా పరిగణిస్తారు మరియు ముందస్తు నిష్క్రమణ కోసం ప్రో-రేటా సడలింపు, పాక్షిక మినహాయింపు లేదా దామాషా తగ్గింపు అనుమతించబడదు.
- సర్వీస్ బాండ్తో పాటు, టైప్ ట్రైనింగ్కు నామినేట్ అయిన తర్వాత, ట్రైనీలు కంపెనీ శిక్షణా విధానం ప్రకారం శిక్షణ ప్రారంభించే ముందు తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక టైప్ ట్రైనింగ్ బాండ్ని అమలు చేయాలి.
- ఒక అభ్యర్థి ట్రైనీ AMEగా చేరిన 4 సంవత్సరాలలోపు DGCA అర్హతను పొందడంలో విఫలమైతే మరియు టైప్ కోర్సును ఆఫర్ చేస్తే, వారు వారి మునుపటి స్థానానికి మార్చబడతారు మరియు బాండ్ మొత్తం తిరిగి పొందబడుతుంది.
- శిక్షణ సమయంలో వ్యక్తిగత పనితీరు మరియు సంబంధిత సమూహంలో ఇప్పటికే ఉన్న ఖాళీల ఆధారంగా అన్ని తప్పనిసరి శిక్షణలు పూర్తయిన తర్వాత మాత్రమే గ్రూప్ A లేదా గ్రూప్ Bకి కేటాయింపు జరుగుతుంది.
- అభ్యర్థి యొక్క ఉద్యోగ స్థితి (శాశ్వత/FTE) మరియు పేరెంట్ వర్టికల్ (AIESL/AIX/AASL) సంబంధిత కేడర్లో అవసరమైన అర్హత మరియు శోషణను పొందిన తర్వాత మారదు. AASL అభ్యర్థులు AASLలోనే ఉంటారు; AIXL అభ్యర్థులు AIXL మొదలైనవాటిలో ఉంటారు.
- అభ్యర్థులు శిక్షణ సమయంలో ఏదైనా AIESL స్టేషన్/ప్రాంతానికి పోస్ట్ చేయబడతారు మరియు తరువాత కంపెనీ అవసరాన్ని బట్టి ఏదైనా బేస్లో పోస్ట్ చేయవచ్చు. పోస్టింగ్ లొకేషన్ యొక్క ప్రాధాన్యత హామీ ఇవ్వబడదు.
- నోటీసులో పేర్కొన్న ఏవైనా ప్రమాణాలను జోడించడానికి, తొలగించడానికి లేదా మార్చడానికి మరియు అవసరమైన విధంగా తెలియజేయడానికి నిర్వహణ హక్కును కలిగి ఉంది.
